Vitalreisen auf andere Art – Kreuzfahrten nach Norwegen
Zwanzig Stunden mit allem Komfort, angenehmer kann man kaum nach Norden kommen. Seit die Color Line auf der Strecke Kiel-Oslo die beiden Luxusliner Color Magic und Color Fantasy einsetzt, ist auf der einzigen direkten Fährverbindung zwischen Deutschland und Norwegen Kreuzfahrtqualität eingekehrt. Weil Oslo nur eine gute Autostunde von der schwedischen Grenze entfernt liegt, ist die Fahrt über Kattegat und Skagerak zugleich eine ideale Anreise für Touristen, die das Värmland und alle weiteren westschwedischen Provinzen ansteuern.
Was ihnen dabei an Bord geboten wird, ist von besonderer Klasse. Das fängt bei den Kabinen an. Von den 1016 auf der Color Magic zum Beispiel sind immerhin 54 Luxussuiten, es gibt eine komplette Badelandschaft und einen ansehnlichen Wellness- und Sportbereich. Besonders auffällig ist das Unterhaltungsprogramm. Täglich wechselt die große Abendshow, so dass man auf der Hin- und Rückreise zwei ganz unterschiedliche Aufführungen genießen kann. Allein zwölf Musiker sorgen für Unterhaltung, die Passagiere haben von Klassik-Duo bis zur Tanzkapelle, vom Soft Jazz zum Solopianisten reichlich Auswahl.
Wer Kreuzfahrten nach Norden macht, weiß um den Reiz der großen Büfetts. Doch dabei belässt es Color Line nicht. Insgesamt acht Restaurants sorgen für das leibliche Wohl, von der internationalen Küche bis zu norwegischen Spezialitäten und natürlich zum großen Schlemmerbüfett. Dabei können die Passagiere mit individuellem Service rechnen. Einer der Köche beschreibt: „Wir sind hier sehr frei bei der Gestaltung unserer Speisekarten. Außerdem suchen wir das Gespräch mit den Gästen und damit die Chance, auf deren Wünsche einzugehen.“ Da macht das Essen Spaß und zufrieden. Wenn man das Mahl mit einem Bummel durch die großzügige Ladenpassage abschließt, ist der Abend an Bord einfach perfekt.
Aber es sind nicht nur die Schiffe, die entlang der Küste Norwegen reisen, es ist auch die Passage selbst. Zwei Stunden nach dem Start in Kiel kreuzen die Color Liner in der dänischen Inselwelt. Leuchtfeuer und Uferpassagen säumen die Route. Ein erster Höhepunkt ist die Fahrt unter einer der größten dänischen Brücken her, die den großen Belt quert und Fünen mit Seeland verbindet. Der landschaftliche Höhepunkt aber ist dann am anderen Morgen die Fahrt durch den Oslofjord. Besonders im Sommer, wenn die Tage im Norden lang sind, kann man vom Observationsdeck 40 Meter über dem Wasserspiegel beobachten, wie die Ufer immer enger zusammenrücken. Kurz vor Oslo ist der Fjord dann nicht viel breiter als ein stattlicher Fluss, gerahmt von hohen Ufern. Dörfer und kleine Städtchen ziehen vorbei, zweimal kreuzt die Route eine Fährverbindung von Ost nach West. Außerdem begleiten Sportboote den schönen blau-weißen Liner, und das eine oder andere Motorschiff kommt einem entgegen und fährt quasi in Griffweite an dem einlaufenden Color Liner vorbei.
Und dann taucht auf der Color Line Kurzreise plötzlich Oslo vor dem Bug auf. Der Blick fällt auf die berühmte Holmenkollenschanze und das nicht minder bekannte Rathaus mit seinen massiven Backsteintürmen. Die Museumshalbinsel Bygdoy mit ihren interessanten Bauten rückt ins Bild. Und dann steuert das Schiff den Anleger direkt an der Hauptstraße quer durch Oslo an. Wenn die Passagiere ihre Autos aus dem Bauch der Fähre manövriert haben, sind es nur ein paar Meter, und man ist auf dem Weg nach Westschweden.
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Juni 26th, 2009 at 18:50
Die Strecke mit dem Schiff von Kiel entlang der Norwegenküste ist echt bezaubernd. Auch alleine kommt man sich überhaupt nicht einsam vor. Dennoch würd ich empfehlen mit Begleitung zu schiffen, macht bestimmt noch mehr Spaß.